Por qué existe JansBrief

Jan Stenbeck era la persona más inteligente que he conocido. No inteligente como lo son los académicos. Inteligente de la manera que cambia el mundo. Veía lo que nadie más veía. Entendió que la telefonía móvil revolucionaría países que ni siquiera habían tendido cables de cobre. Rompió monopolios socialistas estatales cuando todos decían que era imposible. Construyó imperios a partir de ideas.

Cada día Jan recibía una carpeta. Dos personas leían todos los periódicos y revistas importantes del mundo para él y extraían lo que importaba. Lo que otros pasaban por alto. Las señales débiles que anuncian grandes cambios.

Trabajé con Jan. Aprendí de él. Y nunca he olvidado aquella carpeta. JansBrief es mi tributo a él, una versión moderna: global, impulsada por IA, disponible para todos los que tienen ambición.

En memoria de Jan Stenbeck

JS

1942 — 2002

Jan Stenbeck
Tele2, Millicom, MTG, Metro

En la edición de hoy · 25 de junio de 2026

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El cementerio de baterías que divide al mundo en dos

China y Occidente han elegido caminos opuestos para los millones de baterías de vehículos eléctricos que llegan al final de su vida útil — y la divergencia redefinirá la geopolítica energética durante décadas.

China, que controla aproximadamente el 85 por ciento de la capacidad mundial de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos, ha impuesto por ley que los paquetes de baterías agotados se trituren y que sus minerales críticos — litio, cobalto, níquel, manganeso — se recuperen y se reintroduzcan directamente en la producción de nuevas baterías. Es un circuito industrial diseñado para reducir la dependencia de China de las materias primas importadas y, al mismo tiempo, consolidar su dominio de la cadena de suministro de baterías. El mandato está respaldado por una extensa red de plantas de reciclaje, muchas de ellas subvencionadas, capaces de procesar volúmenes que ningún otro país se acerca siquiera a igualar.

Estados Unidos y partes de Europa están adoptando una lógica fundamentalmente distinta. En lugar de triturar baterías que aún conservan entre el 70 y el 80 por ciento de su capacidad original, la estrategia occidental emergente consiste en reutilizarlas como almacenamiento estacionario de energía — dando a los paquetes usados de vehículos eléctricos una segunda vida estabilizando redes eléctricas, respaldando parques solares y eólicos, y proporcionando energía de emergencia a edificios. La economía resulta seductora: una batería de coche retirada, adquirida a bajo coste, puede almacenar electricidad de la red a una fracción del precio de una unidad de almacenamiento nueva construida a tal efecto.

La tensión entre estos dos modelos no es meramente técnica. Refleja respuestas contrapuestas a una de las preguntas industriales más trascendentales de la década de 2020: ¿cuánto vale una batería usada, y para quién? La respuesta de China es que los minerales que contiene son más valiosos que la capacidad de almacenamiento restante. La respuesta emergente de Estados Unidos es la contraria — al menos por ahora.

Ambos enfoques entrañan riesgos. El modelo de reciclaje prioritario de China requiere enormes aportes energéticos (triturar y fundir no son procesos precisamente suaves) y genera una dependencia de un flujo perpetuo de baterías muertas. El modelo occidental de reutilización retrasa la recuperación de minerales años, potencialmente una década, lo que significa que las materias primas permanecen inmovilizadas justo cuando las nuevas fábricas de baterías las necesitan desesperadamente. Y hay un matiz geopolítico: si las naciones occidentales logran extender la vida útil de las baterías mediante programas de segundo uso, ralentizan el flujo de material reciclable — lo que implica que la infraestructura de reciclaje de China procesa sobre todo baterías de origen chino, profundizando un circuito cerrado que excluye a todos los demás.

Las implicaciones estratégicas son significativas. Los países que carecen de acceso a la minería — Japón, Corea del Sur, la mayor parte de Europa — necesitarán eventualmente ambas vías. Pero construir capacidad de reciclaje lleva años y miles de millones. Hoy, si no eres China, no reciclas a escala. La pregunta es si el rodeo de la reutilización concede tiempo suficiente para construir alternativas nacionales, o si simplemente pospone un ajuste de cuentas.

Fuente: Rest of World · 25 de junio de 2026

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Ahora — La ola de calor récord en Europa está apagando las centrales eléctricas que más se necesitan: Europa occidental soporta la ola de calor más severa de su historia registrada. Francia alcanzó su temperatura más alta desde que comenzaron los registros en 1947. Las alertas rojas abarcan España, el Reino Unido y gran parte del continente. Decenas de millones de personas recurren a ventiladores y aire acondicionado — y el aumento de la demanda eléctrica llega precisamente en el momento en que las centrales térmicas se ven obligadas a desconectarse porque el agua de los ríos utilizada para la refrigeración se ha calentado demasiado. El resultado es una paradoja en la red: demanda máxima coincidiendo con oferta menguante. Para los responsables políticos que asumieron que la adaptación climática podía esperar, el mensaje es inmediato y costoso. La ola de calor no es un escenario futuro. Es una prueba de estrés para las infraestructuras que está ocurriendo ahora mismo, revelando hasta qué punto el sistema energético europeo sigue dependiendo de un clima estable — precisamente lo que el cambio climático está eliminando de forma sistemática.

Pronto — La salida a bolsa de Kioxia en EE.UU. revela las ambiciones semiconductoras de Asia más allá de la fábrica: Kioxia, la empresa japonesa que es el segundo mayor fabricante mundial de memoria flash NAND, planea ofrecer acciones depositarias estadounidenses en la primavera de 2027 — un movimiento diseñado para captar el apetito desbordado de los inversores estadounidenses por exposición a semiconductores vinculados a la inteligencia artificial. La cotización es estratégicamente significativa: señala que los fabricantes de chips asiáticos ya no ven Wall Street simplemente como una fuente de capital, sino como un escenario para establecer paridad de valoración con sus homólogos estadounidenses. Para Japón, que ha invertido miles de millones en subsidiar la fabricación doméstica de chips, una salida a bolsa exitosa de Kioxia validaría la tesis de que la política industrial puede crear empresas globalmente competitivas — no solo fábricas. Para los inversores, pone a prueba si la prima del hardware de IA se extiende más allá de Nvidia y Micron hacia el ecosistema más amplio de memoria.

Más adelante — Dos civilizaciones industriales con metabolismos incompatibles: La consecuencia más profunda es sistémica. Un mundo en el que China recicla y Occidente reutiliza crea dos metabolismos industriales distintos que no pueden converger fácilmente. Estándares, químicas, cadenas logísticas y marcos regulatorios divergirán. Las empresas que operen en ambos bloques necesitarán estrategias duales. Y los países atrapados en medio — Indonesia, Chile, la República Democrática del Congo, Australia — verán su poder de negociación condicionado por el modelo al que terminen alimentando sus minerales. La batería ya no es un simple componente. Se está convirtiendo en una línea de fractura. Fuente: MIT Tech Review, Bloomberg, Rest of World · 25 de junio de 2026 ---

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3.1 Venezuela sacudida por dos terremotos simultáneos

Dos potentes terremotos — de magnitud 7.2 y 7.5, separados por 39 segundos y 45 kilómetros — golpearon cerca de la ciudad costera de Morón el miércoles por la noche. Edificios se derrumbaron en Caracas. La presidenta Delcy Rodríguez declaró el estado de emergencia. Tanto la administración Trump como el presidente Lula de Brasil ofrecieron asistencia, un raro momento de convergencia diplomática sobre un país del que ambos afirman preocuparse por razones muy distintas. El balance humano sigue sin determinarse; las autoridades advierten que será "grave." Fuente: Le Monde, Folha de São Paulo, Al Jazeera · 24-25 de junio de 2026

3.2 El presidente de Senegal se encuentra peligrosamente solo

Bassirou Diomaye Faye, que llegó al poder como sustituto del carismático Ousmane Sonko, ha destituido a su antiguo mentor y ahora enfrenta una guerra abierta con el partido que lo llevó al palacio presidencial. La ruptura deja a Faye gobernando sin una mayoría parlamentaria fiable y sin la base populista que impulsó la victoria electoral de marzo de 2024. Senegal — durante mucho tiempo considerado el ancla democrática de África Occidental — se adentra en un territorio institucional inexplorado. Fuente: The Africa Report · 25 de junio de 2026

3.3 Egipto declara una cuasi-emergencia económica por la guerra en Oriente Medio

El presidente El-Sisi advirtió que el conflicto con Irán y las disrupciones en el Estrecho de Ormuz han empujado a Egipto a un "estado de cuasi-emergencia," con una inflación desbocada que amenaza a una población de 110 millones de personas. Egipto no ha sido atacado directamente, pero el desplome de los ingresos del Canal de Suez y del turismo del Golfo — combinado con el aumento vertiginoso de los costes de importación de energía — está asfixiando una economía ya bajo supervisión del FMI. La angustia de El Cairo es un recordatorio de que las guerras tienen radios de onda expansiva económica concéntricos que van mucho más allá del campo de batalla. Fuente: Arab News · 25 de junio de 2026

3.4 El Senado de Nigeria aprueba el proyecto de ley de policías estatales

En una enmienda constitucional histórica, el Senado de Nigeria votó a favor de permitir a los gobernadores estatales nombrar comisionados de policía y crear fuerzas policiales a nivel estatal. El proyecto pone fin a décadas de policía centralizada bajo un mando federal único ampliamente considerado ineficaz contra el crimen local y la insurgencia. Los críticos advierten que los gobernadores podrían instrumentalizar sus propias fuerzas; los defensores argumentan que la policía federal ha estado ausente de las comunidades que más la necesitan. El proyecto aún requiere la ratificación de 24 de las 36 asambleas estatales. Fuente: Business Day Nigeria · 25 de junio de 2026

3.5 Anthropic acusa a Alibaba de robar las capacidades de Claude

La empresa de inteligencia artificial presentó una queja formal alegando que Alibaba utilizó cuentas falsas para extraer sistemáticamente las capacidades de Claude — una práctica conocida en la industria como destilación de modelos. La acusación es significativa porque sugiere que una gran empresa tecnológica china recurrió a métodos encubiertos para cerrar la brecha de capacidades con los modelos de frontera estadounidenses, en lugar de depender únicamente del desarrollo propio. El caso pondrá a prueba si las empresas de IA pueden hacer cumplir sus términos de servicio a través de jurisdicciones sin un marco legal mutuo. Fuente: Financial Times · 25 de junio de 2026

3.6 La contratación en Australia repunta mientras el mercado laboral desafía las expectativas sobre tipos de interés

Los empleadores australianos crearon empleo a un ritmo superior al esperado en mayo, revirtiendo las pérdidas del mes anterior y reduciendo el desempleo. Los datos validan la persistente línea dura del Banco de la Reserva de Australia — su argumento de que el mercado laboral sigue demasiado ajustado para justificar recortes de tipos. Para los millones de australianos con hipotecas a tipo variable, las sólidas cifras de empleo son una paradoja: buenas noticias para la economía, malas noticias para los presupuestos familiares. El resultado también complica la narrativa global de que la política monetaria restrictiva está finalmente enfriando la demanda; en Australia, al menos, el mercado laboral se niega a cooperar. Fuente: Bloomberg · 25 de junio de 2026

3.7 El presidente de Gabón dice al FMI que no es un ogro

Brice Clotaire Oligui Nguema, que tomó el poder de la dinastía Bongo en agosto de 2023, concedió una entrevista combativa defendiendo su primer año en el cargo. Anunció planes para reestructurar la deuda de Gabón, restaurar los servicios públicos y — algo inusual para un líder golpista — cortejar activamente al FMI en lugar de rechazarlo. "El FMI no es un ogro," dijo, un mensaje punzante dirigido a sus colegas líderes de juntas militares en el Sahel que han tratado a las instituciones financieras internacionales como enemigos neocoloniales. Queda por ver si el pragmatismo de Libreville sobrevive al contacto con la condicionalidad del Fondo. Fuente: The Africa Report · 25 de junio de 2026

3.8 Los arrecifes de coral de Malasia contra el petróleo offshore

Los operadores de buceo en Sabah, Borneo malayo, informan de que la primera pregunta que hacen ahora los turistas es si los arrecifes todavía merecen la visita. Una nueva evaluación medioambiental documenta la degradación acelerada del coral vinculada a la actividad petrolera y gasística offshore, la sedimentación por el desarrollo costero y el calentamiento del mar. El gobierno de Malasia enfrenta una elección cruda entre los ingresos de hidrocarburos a corto plazo y un ecosistema marino que sustenta tanto la pesca como una industria turística de miles de millones de ringgits. Por ahora, el petróleo va ganando. Fuente: South China Morning Post · 25 de junio de 2026 ---

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La suscripción de coches que se comió al concesionario

Finn, una startup con sede en Múnich, acaba de convertirse en el unicornio más nuevo de Alemania — y lo ha logrado atacando uno de los rituales de consumo más arraigados de Europa: comprar un coche.

El modelo es desarmantemente simple. Finn ofrece suscripciones de coches todo incluido: elige un vehículo online, paga una cuota mensual fija que cubre seguro, mantenimiento, matriculación y neumáticos de temporada, y devuélvelo cuando quieras. Sin visita al concesionario. Sin negociación de financiación. Sin la ansiedad de la tasación del coche usado. La empresa se encarga de la gestión de flota, la reventa y todo el aparato burocrático que hace de la propiedad de un coche en Alemania una forma particular de purgatorio administrativo.

Lo interesante de Finn no es el concepto de suscripción en sí — otros lo han intentado. Es la velocidad y la apuesta estructural. La empresa se ha expandido por toda Alemania y hacia Estados Unidos, desarrollando software propietario que gestiona miles de vehículos de docenas de fabricantes manteniendo una economía unitaria positiva. En un mercado dominado por redes de concesionarios tradicionales protegidas por leyes de franquicia, inercia regulatoria y programas de fidelización de los fabricantes, Finn simplemente esquivó toda la estructura.

La industria automovilística alemana es la vaca sagrada del país. La red de concesionarios emplea a cientos de miles de personas. Las divisiones financieras de BMW, Mercedes y Volkswagen son centros de beneficio por derecho propio. Que una startup alcanzara una valoración de mil millones de dólares ofreciendo a los consumidores una forma de saltarse todo eso — sin fabricar un solo vehículo — requirió un tipo particular de audacia.

La apuesta es que la propiedad en sí misma es la ineficiencia. La mayoría de los coches de propiedad privada están parados el 95 por ciento del tiempo. La flota por suscripción de Finn rota más rápido, se deprecia de forma más predecible y alimenta un mercado secundario que la empresa controla. Si están en lo cierto, el concesionario no es disrumpido — simplemente resulta innecesario.

Fuente: Sifted · 25 de junio de 2026

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5.1 Sotheby's en Londres pulveriza récords de subastas europeas

La venta de la Lewis Collection en Londres recaudó 392,6 millones de dólares en una sola noche, encabezada por un Modigliani a 63,9 millones de dólares. Una sesión posterior de arte moderno elevó el total a 520,7 millones de dólares — la mayor recaudación jamás lograda en una sola noche de subastas europeas. El resultado sugiere que, pese a la turbulencia geopolítica y la incertidumbre sobre los tipos de interés, el arte de primer nivel sigue siendo un activo refugio para coleccionistas de altísimo patrimonio. La pregunta, como siempre, es si el calor en la cúspide dice algo sobre el mercado que hay debajo. Fuente: Artnet News · 24 de junio de 2026

5.2 Una casa de Frank Lloyd Wright en Chicago es rescatada

La largamente abandonada Walser House, un diseño temprano de estilo Prairie de Frank Lloyd Wright, ha sido adquirida por una organización sin ánimo de lucro que planea restaurarla y custodiarla como hito comunitario. La casa, construida en 1903, se había deteriorado gravemente bajo sucesivos propietarios privados. Su rescate refleja una tendencia creciente: organizaciones vecinales sin ánimo de lucro que intervienen donde los presupuestos municipales de preservación han fallado, convirtiendo el patrimonio arquitectónico en un proyecto cívico en lugar de una transacción de mercado. Fuente: Artnet News · 24 de junio de 2026

5.3 Anderson de Dior presenta la moda masculina en un museo parisino

Jonathan Anderson presentó su colección Dior de moda masculina P/V 2027 dentro de un museo histórico de París, con banda sonora de Fred Again. "Se trata de yuxtaponer lo histórico y lo contemporáneo y llevar la música a este lugar típicamente silencioso," dijo Anderson. La colección exploró el sampling y el remix como método tanto de moda como cultural — prendas que citaban siluetas del archivo de Dior a través de proporciones distorsionadas y combinaciones inesperadas de tejidos. Fuente: Wallpaper · 24 de junio de 2026

5.4 Las postales como historia accidental

Monocle perfila a un coleccionista y autor que sostiene que las postales de vacaciones de décadas pasadas son algunos de los documentos históricos más reveladores que poseemos — instantáneas sin filtro de lo que la gente común encontraba extraordinario en los lugares que visitaba, antes de que las redes sociales aplanaran el género. La colección abarca miles de postales desde los años 1920 hasta los 1980, documentando paisajes urbanos desaparecidos, ciudades turísticas olvidadas y la evolución del diseño gráfico bajo las restricciones del formato postal. Fuente: Monocle · 25 de junio de 2026

5.5 Crosby Studios construye un santuario futbolístico bajo el High Line

El estudio de diseño neoyorquino Crosby Studios ha creado un espacio expositivo efímero bajo el High Line para el lanzamiento de Home of Football, una nueva plataforma cultural programada para coincidir con la Copa Mundial de la FIFA 2026. El espacio — articulado en torno a una enorme alfombra verde brillante y comisariado por el colectivo artístico francés Air Afrique — alberga memorabilia futbolística que incluye la camiseta de Pelé en la Copa del Mundo de 1958. El proyecto trata el fútbol no como deporte sino como artefacto cultural, difuminando la línea entre museo, retail y punto de encuentro para aficionados. Es una apuesta a que la mitología del deporte rey puede sostener el mismo tipo de lugares de peregrinación con vocación de diseño que el streetwear y el arte contemporáneo ya dominan. Fuente: Dezeen · 24 de junio de 2026

5.6 El paseo vespertino como forma de arte del sur de Europa

Monocle envía a sus reporteros a sumarse al paseo en España, la passeggiata en Italia y la volta en Grecia — caminatas vespertinas que funcionan como infraestructura social en culturas donde el espacio público sigue siendo disputado y valorado. El artículo sostiene que el paseo ritual no es nostalgia sino una práctica urbana viva que supera a la mayoría de los "espacios comunitarios" diseñados a la hora de fomentar el contacto intergeneracional y la cohesión vecinal. Fuente: Monocle · 25 de junio de 2026 ---

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6.1 Stripe, Anthropic y OpenAI financian un esfuerzo para acabar con el resfriado común

Tres de las empresas más influyentes de la tecnología — el gigante de pagos Stripe y los laboratorios de IA Anthropic y OpenAI — están financiando una nueva iniciativa para prevenir infecciones respiratorias, empezando por el resfriado común. El esfuerzo, encabezado por los fundadores de Stripe, Patrick y John Collison, refleja una convicción creciente entre los líderes tecnológicos de que ciertos problemas desatendidos de la salud humana persisten no porque sean intratables, sino porque nadie con recursos suficientes e impaciencia los ha abordado de forma sistemática. La iniciativa financiará investigación en antivirales de amplio espectro, intervenciones ambientales y diagnósticos rápidos. Es un despliegue llamativo de la riqueza generada por la economía de la IA hacia un problema que mata a pocos pero cuesta a la economía global cientos de miles de millones anuales en productividad perdida — el tipo de carga poco glamurosa y de alta frecuencia para la que la mentalidad optimizadora de Silicon Valley está posiblemente bien preparada. Fuente: MIT Tech Review · 25 de junio de 2026

6.2 Europa planta cara a la guerra de chips de Washington

El CEO de ASML, Christophe Fouquet, ha cuestionado públicamente el alcance de los controles de exportación propuestos por EE.UU. bajo la MATCH Act, que restringirían las ventas a China de herramientas de litografía ultravioleta profunda de generaciones anteriores — máquinas que se enviaron por primera vez hace aproximadamente una década. La industria semiconductora europea está atrapada entre las exigencias estratégicas estadounidenses y sus propios intereses comerciales: los ingresos de ASML en China siguen siendo sustanciales, y las herramientas en cuestión no están en la frontera tecnológica. La resistencia señala que la alianza transatlántica de chips, nunca tan sólida como Washington asumía, está desarrollando grietas visibles. Los Países Bajos, sede de ASML y por tanto del punto de estrangulamiento más crítico en la fabricación global de chips, poseen una influencia que pocos países pequeños tienen — y parecen cada vez más dispuestos a utilizarla. Fuente: TechCrunch · 25 de junio de 2026

6.3 Posibles indicios de vida antigua detectados en Marte

El instrumento SHERLOC del rover Perseverance ha identificado compuestos de carbono grandes y complejos en las superficies rocosas de Marte, junto con patrones superficiales inusuales que se asemejan a rastros de actividad microbiana. Los hallazgos no son prueba de vida pasada — los investigadores se cuidan de señalar que procesos abióticos pueden producir firmas similares. Pero la combinación de compuestos orgánicos complejos y morfología sugerente en las mismas muestras constituye el caso circunstancial más sólido jamás reunido desde la superficie de Marte. Si se confirma mediante futuras misiones de retorno de muestras, sería el descubrimiento científico más trascendental de la historia de la humanidad. Si no, habrá al menos avanzado la metodología para saber dónde buscar. Fuente: New Scientist · 25 de junio de 2026 ---

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85%

Esa es la cuota de China en la capacidad global de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos. La cifra, reportada por Rest of World, refleja un dominio tan completo que reconfigura el cálculo estratégico de cada país que intenta construir una industria de vehículos eléctricos independiente. Europa y Estados Unidos juntos representan una pequeña fracción del resto. La cifra importa porque el reciclaje de baterías no es una iniciativa medioambiental marginal — es el mecanismo mediante el cual los minerales críticos vuelven a entrar en la cadena de fabricación sin necesidad de nueva minería. Quien controla el reciclaje controla la economía circular del transporte. China lo entendió antes que nadie y construyó la infraestructura mientras los gobiernos occidentales aún debatían subsidios a la compra de vehículos eléctricos. Es probable que la cifra del 85 por ciento suba antes de bajar: el mandato de reciclaje de China crea un bucle autorreferente de volumen, experiencia y ventaja de costes que los nuevos competidores tendrán dificultades para igualar durante años.

Fuente: Rest of World · 25 de junio de 2026

En perspectiva

Esa es la cuota de China en la capacidad global de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos. La cifra, reportada por Rest of World, refleja un dominio tan completo que reconfigura el cálculo estratégico de cada país que intenta construir una industria de...

8 — Sabiduría del día

Finn, una startup en Múnich, acaba de convertirse en el unicornio más reciente de Alemania vendiendo suscripciones de coches. Sin concesionario, sin negociación de financiación, sin la angustia del coche usado que entregas a cambio. Solo una cuota mensual que lo cubre todo. Y lo interesante no es el concepto, eso ya lo han intentado otros. Lo interesante es que funciona en plena Alemania, donde la industria automovilística es tierra sagrada y las redes de concesionarios emplean a cientos de miles de personas.

Lo que está ocurriendo aquí es algo que ya he visto antes. No disrupción en el sentido gastado del buzzword, sino algo más sencillo y más implacable: toda una capa intermedia de infraestructura que resulta ser innecesaria cuando alguien construye el software adecuado. El concesionario resuelve un problema que ya no existe. El coche en propiedad privada que pasa parado el 95 por ciento del tiempo no es un activo, es capital pudriéndose en un aparcamiento.

Las grandes industrias de Europa han sobrevivido por ser demasiado complejas para ser desafiadas. Regulación, acuerdos de franquicia, lealtad al fabricante, burocracia. Pero la complejidad no es una defensa, es un coste esperando a ser eliminado. Y siempre hace falta alguien de fuera para verlo, porque quienes viven dentro del sistema confunden la fricción con el valor.

No es el coche lo que está cambiando. Es la propiedad. Y quien construye la infraestructura para hacer que poseer sea voluntario en lugar de necesario, siempre acaba ganando.

Johan Staël von Holstein

Emprendedor en serie · wakopa.ai